استقرار ربات های انسان نما در مرکز پست گوانگجو و پیامدها

استقرار ربات های انسان نما در مرکز پست گوانگجو و پیامدها

نظرات

4 دقیقه

در سالن پر سر و صدای сорт‌بندی در گوانگجو، ماشینی بسته‌ای را طوری بلند می‌کند که انگار با نوک انگشتانش بارکد را می‌خواند. مکثی کوتاه. سپس بسته‌ای دیگر. صحنه شبیه باله‌ای در خط مونتاژ است، دقیق، خستگی‌ناپذیر و به طرز عجیبی انسانی.

رسانه‌های دولتی چین گزارش می‌دهند که گروه پست چین ربات‌های انسان‌نما را به یکی از مراکز پردازش اصلی خود در گوانگجو آورده تا در сорт‌بندی بسته‌ها کمک کنند. گفته می‌شود این ربات‌ها قادر به رسیدگی به حدود ۱۲۰۰ بسته در ساعت هستند و در کنار بازوهای رباتی متداول و لیفتراک‌های خودران در تاسیساتی که حدود ۶.۵ میلیون قلم کالا در روز جابجا می‌کند، یکپارچه شده‌اند.

چرا مرکز پست گوانگجو ربات‌های انسان‌نما را انتخاب کرد

پست‌های شبکه‌های اجتماعی و پوشش محلی احتمالاً مدل شینگ‌دونگ ایم۷ از شرکت روبات‌اِرا را به‌عنوان ماشینی که در سالن است نشان می‌دهند. این ربات راه نمی‌رود. در عوض طراحی‌اش به جای داشتن پاها از یک پایه ثابت استفاده می‌کند، کنار نوار نقاله پارک می‌کند و در جریان بسته‌ها دست می‌برد. حسگرها شامل لیدار سه‌بعدی، دید ۳۶۰ درجه کامل، بازوهای هفت‌محوره و دستانی با دوازده مفصل هستند، ابزارهایی ساخته‌شده برای خواندن، گرفتن و قرار دادن انواع متنوع بسته‌ها.

چرا اصلاً فرم انسان‌نما؟ چون برخی وظایف هنوز مهارت ظریف را بر نیروی خام ترجیح می‌دهند. گرفتن اشکال نامتعارف. چرخاندن یک جعبه برای پیدا کردن بارکد. کارهای دقیق انگشتی که یک بازدار ساده در آنها به مشکل می‌خورد. به عبارت دیگر، ربات از حرکات انسانی وام می‌گیرد تا مشکلات انسانی را حل کند.

اما ارقام برجسته نیاز به بررسی دارند. یک آزمایش قبلی توسط یک شرکت رباتیک آمریکایی نشان داد که یک کارآموز انسانی در طول یک شیفت ۱۰ ساعته، حتی با احتساب استراحت و غذا، ۱۹۲ بسته بیشتر از ربات آزمایشی پردازش کرد. اعداد چنین نشان می‌دهند که حرکات هماهنگ برابر با برتری نیستند، حداقل هنوز نه.

با این حال، قرار دادن این دستگاه‌ها در یک تاسیسات پستی دولتی حامل بار نمادین است. این پیامی است که دولت به رباتیک داخلی برای عملکرد در مقیاس وسیع در زیرساخت‌های حیاتی اعتماد دارد. از منظر عملی نیز منطقی است: واحدهای انسان‌نمای ثابت آسان‌تر از پلتفرم‌های کاملاً متحرک در خطوط موجود یکپارچه می‌شوند و با اتوماسیون تثبیت‌شده مانند بازوهای گنتری و لیفتراک‌های خودران سازگاری خوبی دارند.

انتظار بهبودهای تدریجی را داشته باشید. به‌روزرسانی‌های نرم‌افزاری، تنظیمات حسگرها. حرکتی پیوسته به سوی کمتر شدن خطاها و انتخاب‌های سریع‌تر. آیا ربات‌ها از انسان‌ها در سرعت و نرخ خطا پیشی خواهند گرفت؟ شاید. آیا همه کارگران انبار را جایگزین خواهند کرد؟ نه یک‌شبه. سود فوری در ثبات عملکرد و توانایی مدیریت حجم‌های پیک بدون استخدام نیروی فصلی اضافی است.

برای ناظران لجستیک، آزمایش گوانگجو یک مورد آزمایشی مفید است. نشان می‌دهد چگونه فرم انسان‌نما برای واقعیت‌های صنعتی تطبیق داده می‌شود نه خیال‌پردازی‌های علمی‌تخیلی. همچنین سوالات عملی پیش می‌آورد: هزینه‌های یکپارچه‌سازی، زمان کار مفید و اینکه این ماشین‌ها چقدر با تنوع نامنظم بسته‌ها که هنوز بسیاری از سیستم‌های اتوماسیون را سردرگم می‌کند کنار می‌آیند.

هر پاسخ که باشد، تصویر زنده است: دست‌هایی که با قصد حرکت می‌کنند، ایستگاه‌هایی که آرام‌تر نفس می‌کشند و مرکزی پستی که مرز میان کار انسانی و رباتی در حال تبدیل شدن به ریتمی مشترک است.

منبع: smarti

ارسال نظر

نظرات

مطالب مرتبط